Hafenbahn-Schienenbus VT 4.42

(Triebwagen)

MAN Dieseltriebwagen VT 4.42
Fabrik-Nr. 142781

Erläuterungen

Es handelt sich um einen Dieseltriebwagen, der bei MAN im Jahr 1956 unter der Fabrik-Nr. 142781 gebaut wurde. Der Motor ist ein aufgeladener Dieselmotor mit 180 PS.
Der Schienenbus hat bei der Hafenbahn den Umbau zum Bereisungswagen erfahren und diente hier zu Inspektions- und Besichtigungsfahrten. Wegen eines Schadens am „Hydromedia“-Getriebe und Ablauf der Fristen ist das Fahrzeug nicht fahrbereit. Die Abort-Anlage ist ausgebaut.

Geschichte

Am 2.3.1977 wurde der Schienenbus von der Alsternordbahn (AKN) an Strom- und Hafenbau für 7000,- DM plus 11 % MWSt verkauft. Nach Umbau des Innenraumes diente er bei der Hafenbahn als Bereisungswagen. Im November 2006 waren die Fristen abgelaufen. Da eine Instandsetzung des Getriebes für die Hafenbahn nicht mehr in Frage kam wurde am 24.01.2008 die Stiftung Hamburg Maritim Eigentümer des Wagens und er wurde am 29.05.2008 auf das Anschlussgleis der Stiftung am Bremer Kai überstellt
Der Verein der Freunde der historischen Hafenbahn übernahm die Betreuung (Instandsetzung und ggf. erneute Inbetriebsetzung) des Triebwagens.

Technische Daten

Motor: MAN Typ D 1246 M2 TU, 6-Zylinder aufgeladener Dieselmotor
Motorleistung: 180 PS, bei 2000 U/min auf 150 PS begrenzt
Vorratsbehälter für Kraftstoff: 300 l Diesel
Getriebe: ZF „ Hydromedia“ BHM-60 / 3 HM-7
Antrieb: Hydrodynamischer Drehmomentwandler mit 3-Gang-Zahnradgetriebe
Bremse: KE – Druckluftbremse Bauart VI mit Steuerventil KE 1s
Fahrgastsitze 70, Stehplätze 35 (ursprünglich)
Ausstattung Abort (ursprünglich)

L.ü.P. : 16200 mm
Länge des Wagenkastens: 15200 mm
Breite des Wagenkastens: 2950 mm
Höhe des Wagens über SO: 3450 mm
Höhe Fußboden über SO: 1100 mm
Höhe Fahrgastraum in Wagenmitte: 2250 mm
Laufraddurchmesser: 900 mm
Leergewicht (geschätzt): 16,8 t

	Historisches Bild von 1995
	Auf dem Gelände der Hafenbahn vor der Übergabe
	So kam er zu uns (die nicht beschmierte Seite)
	Beseitigung der Beschmierungen 2008
	Inneneinrichtung
	Die äußere Aufarbeitung wird von Jugend in Arbeit professionell durchgeführt 2010
	Fertig mit Beschriftung